五菱揚光的安全性保障非常出色。

首先是車身結構，它采用高強度籠式車身，車架高強度鋼占比達 83%，防撞梁高強度鋼占比達 61%，能有效抵抗碰撞沖擊。車頂最大可承受壓力 6.8 噸，還有側碰電池吸能區(qū)，采用縱橫式結構保護乘員艙和電池安全，提升潰縮吸能效果。

主動安全方面，全系標配 ABS+EBD，剎車距離比法規(guī)要求縮短 46.6%，電子制動力分配能避免側翻。全系標配 EPS 電動助力轉向系統(tǒng)，同級最大 420w 大功率轉向電機，轉向輕盈平順。

雖然沒有安全氣囊，但仍符合國家安全碰撞法規(guī)，有獨特的專利方向盤吸能結構設計，能吸收沖擊能量，碰撞緩沖架可分解并吸收碰撞沖擊力。高位剎車燈和前后座安全帶也為駕乘人員增添保障。轉向防盜鎖增強了防盜性能。

五菱揚光的電池很安全，五菱紅 1 號電池具備 IP68 防水等級，經歷 4000 次充放電循環(huán)測試后，仍能保持 80%以上壽命，無懼高溫、火燒、水塵入侵和冷熱沖擊。此外，它的飛流超智能溫控系統(tǒng)能智能感應和精準控溫，高效且壽命長。

在載物和通行方面，載重量 1249kg 能規(guī)避大部分城市貨車限行政策，全國各地都能跑。配備同級最大的載重輪胎和高功率電機，載重能力強，陡坡也不怕。司機級座艙設計舒適便捷，還有 8 寸懸浮式中控、3.5 寸段碼屏組合儀表等，內飾配置豪華，儲物空間豐富。

總之，五菱揚光在安全性方面表現優(yōu)秀，能讓用戶放心使用。