現(xiàn)代車型的安全配置特點(diǎn)顯著。

首先是安全氣囊，主副駕駛安全氣囊是標(biāo)配，部分車型還配備預(yù)緊式安全帶等裝置。像現(xiàn)代伊蘭特就搭載了六個(gè)安全氣囊，包括主駕駛座椅、副駕駛、第一排側(cè)以及側(cè)安全氣簾，能在碰撞時(shí)為乘員提供有效保護(hù)。

在輪胎安全方面，胎壓顯示能讓駕駛者隨時(shí)掌握輪胎狀況，預(yù)防因胎壓異常引發(fā)的事故。

車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)也十分出色，比如牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、制動(dòng)力分配和 ABS 防抱死制動(dòng)等系統(tǒng)，能在行駛中保持車輛穩(wěn)定，避免失控。

現(xiàn)代車型的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，像部分現(xiàn)代吉普車型，提高了行駛的平穩(wěn)性，間接增強(qiáng)了安全性。

Hyundai SmartSense“智心合一”系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，集成了多達(dá) 24 項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)的 ADAS 智能技術(shù)，像 LKA 車道保持輔助、ASCC 智能自適應(yīng)巡航、HBA 智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、RCCA 后方交叉防撞輔助等，能實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，屏蔽安全隱患。

被動(dòng)安全上，除了安全氣囊和安全帶，車輛采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，能更好地吸收和分散沖擊力。比如第七代伊蘭特基于 i-GMP 平臺(tái)，車身強(qiáng)度提高 10%，發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用多重框架結(jié)構(gòu)，有效消散碰撞沖擊力，且車身結(jié)構(gòu)重心低。

總之，現(xiàn)代車型的安全配置全面實(shí)用，涵蓋了主動(dòng)與被動(dòng)安全，從多個(gè)方面為駕乘人員提供可靠保障。