逍客降價(jià)確實(shí)是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷涌現(xiàn)，逍客面臨著較大的壓力。為提升銷量，吸引更多消費(fèi)者，日產(chǎn)采取了降價(jià)策略。

降價(jià)后的逍客價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，比如入門級(jí)舒適版車型推出限時(shí)優(yōu)惠價(jià) 9.88 萬，落地價(jià)還不到 11 萬。同時(shí)，其性能和配置保持著高水平。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)化，符合年輕消費(fèi)者審美需求，配備豐富科技配置，像智能互聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗等，為駕駛者帶來便捷舒適體驗(yàn)。

而且，逍客跟奇駿一樣基于同平臺(tái)打造，搭載全框式副車架，車身剛性不錯(cuò)，實(shí)際操控體驗(yàn)舒適穩(wěn)定，配備前后獨(dú)立懸掛，在操控和乘坐舒適度方面更有優(yōu)勢(shì)。離地間隙達(dá)到 181mm，更容易適應(yīng)崎嶇路況。

2023 年 10 月，逍客成功逆襲，月銷量同比增長(zhǎng) 12.9%，在 SUV 細(xì)分市場(chǎng)排名第 15 位，這足以證明降價(jià)策略的成功。

東風(fēng)日產(chǎn)第三代逍客已在上海車展亮相，預(yù)計(jì) 8 月上市，采用全新設(shè)計(jì)語言，搭載奔馳同款 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。目前逍客經(jīng)典版在終端可享 2.7 萬現(xiàn)金優(yōu)惠，以經(jīng)典版 2.0L 舒適款為例，現(xiàn)金折扣后售價(jià)低至 9.88 萬元。

東風(fēng)日產(chǎn)為彌補(bǔ)逍客在緊湊型 SUV 細(xì)分市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不足，不斷推出新的降價(jià)政策。

總之，逍客降價(jià)是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段，并且取得了不錯(cuò)的效果。