國內(nèi)汽車銷量排行的變化趨勢挺復(fù)雜但也有規(guī)律。

過去幾年，轎車、SUV、MPV 銷量都有不同程度增長。比如 2015 年轎車增長 15.6%，SUV 增長 52.4%，MPV 增長 24.4%。轎車?yán)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">大眾捷達(dá)曾領(lǐng)先，SUV 中哈弗 H6 曾賣得好，MPV 則是五菱宏光排首位。新能源汽車銷量逐漸上升。

2023 年上汽集團(tuán)穩(wěn)居第一，一汽集團(tuán)銷量漲了，比亞迪進(jìn)了前三，吉利控股排名上升，長安汽車靠自主品牌增長，廣汽集團(tuán)連續(xù)三年正增長，奇瑞控股增幅大，長城汽車新能源和出口有亮點(diǎn)。

2024 年 2 月乘用車單月銷量近一年最低，轎車、MPV 降幅超 20%，SUV 份額增長，自主品牌占 55%，新能源環(huán)比降 35%。5 月乘用車零售和批發(fā)也有變化。

每年年初中國汽車工業(yè)協(xié)會公布上年銷量前十的汽車集團(tuán)名單，2023 年前十企業(yè)共銷售 2571.5 萬輛，占總量 85.4%，比亞迪、奇瑞等增速明顯。2024 年 1 - 9 月前十企業(yè)共銷售 1824.1 萬輛，占 84.6%，比亞迪等增長不錯，9 月銷量好，新能源占比攀升，政策促進(jìn)銷量。

未來國產(chǎn)車銷量排行趨勢好，2024 年上半年國產(chǎn)車出色，中國品牌乘用車銷量增長，市場份額上升，比亞迪成銷冠，新能源汽車產(chǎn)銷增長，滲透率提高，部分車企年度完成率不錯，凈利潤也可觀。

從預(yù)測看，未來幾年比亞迪、吉利等品牌會表現(xiàn)突出，中國汽車品牌崛起靠技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和消費(fèi)者觀念變化。