校車標準在環(huán)保方面有不少考量。

首先是車內環(huán)境的環(huán)保，這不單純是氣味問題，還包括 VOC 這類揮發(fā)性有害物質，像苯、甲苯、甲醛等，得用專業(yè)檢測設備看數值判斷是否有害健康。甲醛無色無味，板材里的甲醛釋放周期長，車內氣味多源于板材、地板革、面料、密封膠皮等，面料和木材自身可能有自然氣味，但車內香味未必無害，可能是苯系物，它常存在于粘合用膠、人造革等中。

其次是校車排放的環(huán)保，有相關管理規(guī)范，比如提供校車服務的甲方和提供環(huán)保排放管理服務的乙方要訂立合同，乙方負責檢測、評估和管理，提供技術咨詢、定期檢測和報告。

還有校車的節(jié)能管理，乙方要定期對校車進行節(jié)能性能檢測并提供報告。

另外，新修訂的專用校車學生座椅及其車輛固定件強度標準，對校車座椅安全性能有嚴格規(guī)定，能降低事故中學生受傷程度。像裝飾裝修用預拌砂漿綠色產品評價標準，從多維度對產品提要求，考慮使用和環(huán)保功能銜接。

總之，校車標準在環(huán)保方面的考量是全面且嚴格的，旨在保障師生健康和環(huán)境友好。