問

新款寶馬 X5 在越野性能方面有怎樣的改進(jìn)？

新款寶馬 X5 在越野性能方面的改進(jìn)可不少。

首先是駕駛模式，它搭載了 xOffroad 套件，有 xSnow、xSand、xGravel 和 xRocks 四種新駕駛模式，能讓駕駛者按不同路況選合適的模式，輕松應(yīng)對(duì)各種越野環(huán)境。

其次，配備了越野攝像頭、車頂行李架和拖車掛鉤等，提供更多便利。

在性能方面，有空氣懸架、機(jī)械后差速鎖和附加裝置的 2 軸車身底部保護(hù)裝置，輕松應(yīng)對(duì)越野挑戰(zhàn)。后輪差速鎖能有 1500Nm 鎖止力矩，進(jìn)一步提升越野能力。AT 越野胎的標(biāo)配，大幅提高在非鋪裝路面的抓地力。

雖然寶馬不是傳統(tǒng)越野車品牌，但新款 X5 不斷升級(jí)改進(jìn)，在越野方面表現(xiàn)出色。

它基于 xDrive 40i 車型打造，采用巖石灰色車身涂裝，進(jìn)氣格柵、車窗裝飾等熏黑設(shè)計(jì)，配 20 英寸星形輻條雙色輪轂和鋁制保險(xiǎn)杠。內(nèi)飾有多種顏色選擇，升級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅，用大量碳纖維裝飾，還增加來自頂級(jí)版本 X5 M60i 的配置。

動(dòng)力沿用 X5 xDrive40i 車型的 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率 280kW，峰值扭矩 520N·m，匹配八速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，新款寶馬 X5 在越野性能上的這些改進(jìn)，使其成為越野愛好者的不錯(cuò)選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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