2017 款奧迪 Q5 的動力性能怎么樣

2017 款奧迪 Q5 的動力性能還是不錯的。

它搭載第三代 EA888 的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為 230 馬力(169 千瓦),峰值扭矩為 350 牛米/1500 - 4200rpm,傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。

在實際駕駛中,1500 轉(zhuǎn)之后動力很足,源源不斷。掛 S 檔,推背感杠杠的,超車輕松。時速超過 50 以后感覺很棒,40 邁時也能有很強的推背感。

不過,也存在一些不足,比如起步時動力一般,渦輪未介入時比較肉,低速時會有頓挫感。部分車主反映低檔時有頓挫感。

還有,與同級別奔馳寶馬相比,操控上沒有寶馬的靈動性和奔馳的底氣足。但發(fā)動機輸出數(shù)據(jù)有優(yōu)勢,采用了混合噴射以及缸蓋集成排氣歧管等新技術(shù),對油耗表現(xiàn)改善有幫助。

如果對動力不滿意,還可以選擇刷 ECU 提升,提升空間可達 50 馬力/85 扭矩,刷 ECU 后油門輕盈起步順暢,提速輕快,加速迅猛無遲滯感,中后程發(fā)力依舊強勁。

總的來說,2017 款奧迪 Q5 的動力性能能滿足日常使用,對于追求更強勁動力的車主,也有提升的空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

大眾途岳降價7萬后配置大概率沒有改變。通常汽車降價多是基于市場策略、銷售周期等因素,為提升產(chǎn)品競爭力、增加銷量而進行價格調(diào)整。大眾途岳的配置是經(jīng)過前期規(guī)劃與設計確定的,不會單純因為降價就輕易變動。只要車輛在降價前后所屬版本和配置級別相同,那
五菱宏光純電動車的充電時間因車型配置、充電方式而異,采用普通家用接地線 220V 三插頭電源充電,大約需要 6 到 9 小時;直流快充 35 分鐘可將電量從 30%充至 80%;交流慢充模式下電量 20%-100%則需 9.8 小時。不同車
不同型號汽車搭電操作方法有區(qū)別。汽車的電源電壓、接線位置、電路設計等因素各有不同,這些會直接導致搭電方式存在差異。比如奧迪早期車型可直接連蓄電池正負極,現(xiàn)代車型多連輔助啟動接線柱;油電混合的卡羅拉不能用普通汽車搭電;24V 汽車與 12V
地下停車場充電樁的布局規(guī)劃需綜合考量安裝位置、電力需求、線路規(guī)劃、安全措施、后期維護等多方面因素。安裝位置要兼顧車輛停放與電力供應;電力需評估負荷,必要時增容;線路規(guī)劃要短且直,預留擴展空間;安全措施包括可靠接地與警示標志;后期維護要定期檢
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家