巡航定速故障如何自行排查?

如果您的巡航定速出現故障,別慌,下面教您自行排查。

首先查看儀表盤的警示燈,要是亮了,那可能就有問題。

還可以利用車子的自檢功能,在車載顯示屏查看狀態(tài)。

再就是查查保險絲,按照車輛手冊找到定速巡航專用的保險絲檢查一下。

要是有診斷工具,也能用上。

有時打開定速巡航,儀表盤提示檢查定速巡航,故障燈卻不亮,而且熄火后重新啟動,反復嘗試時好時壞,這可能是制動泵和混動系統(tǒng)有故障,取消代碼也許能解決。

定速巡航失靈常見原因不少。電子故障得注意,現代車的定速巡航依靠復雜電子系統(tǒng),電控單元或傳感器出問題就不行。

機械方面,像油門拉線磨損或斷裂、剎車系統(tǒng)故障都會影響。

軟件要是沒及時更新,也可能出故障。

還有,汽車安全配置檢測到異常會自動關閉定速巡航功能。

要是科魯澤定速巡航開了沒反應,可能是定速巡航按鍵故障,維修技師量取按鍵電阻值能確認,按鍵壞了無法給發(fā)動機電腦發(fā)送數據,導致功能用不了,非人為原因且在質保期內 4S 店免費更換,脫保了 4S 店更換要 300 - 500 元,維修店 200 - 300 元。

車速沒達到激活標準也會沒反應,把車速控制在 40km/h 以上激活就行。

發(fā)動機故障也會影響定速巡航正常開啟,這就得具體問題具體分析。

為讓定速巡航正常工作,要定期檢查電子系統(tǒng),特別是相關傳感器,保持油門系統(tǒng)狀態(tài)良好,注意靈活性,定期檢查更新車輛控制軟件,還要注意駕駛習慣,別頻繁啟用和關閉。

高速駕駛中定速巡航失靈,自救操作有:全力踩剎車制動,因為制動系統(tǒng)和驅動系統(tǒng)完全獨立,制動力大于驅動系統(tǒng)扭矩;掛空擋滑行減速,不過優(yōu)先推薦踩制動減速,全力制動無效再考慮空擋;拉起 EPB 電子手剎進行制動,但不是所有車輛都有此解除功能,而且高車速下拉起可能導致車輛失穩(wěn)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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