一汽豐田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展很不錯(cuò)。

2023 年新能源汽車滲透率提升，一汽豐田逆勢(shì)增長(zhǎng)，新能源車型銷售增長(zhǎng)迅速，電動(dòng)化車型銷售 284983 輛，同比增長(zhǎng) 36.7%。

技術(shù)上有“第五代智能電混雙擎 THS Ⅱ”等全新智能化“4T”技術(shù)，搭載在多款車上。

產(chǎn)品線豐富，涵蓋 HEV、PHEV、EV 和 FCEV 等動(dòng)力形式，像 bZ4X 和 bZ3 就很受關(guān)注。未來(lái)還規(guī)劃推出更多新能源產(chǎn)品，bZ 純電動(dòng)系列的 5 款將引入中國(guó)。

智能電混雙擎車型銷售 250797 輛，同比增長(zhǎng) 24.6%，在混動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)先。

基于 e-TNGA 架構(gòu)的 bZ4X 性能卓越，bZ3 是與比亞迪合作開(kāi)發(fā)的。

皇冠品牌積極煥新，產(chǎn)品線完善，推動(dòng)品牌向上。比如全新皇冠搭載 Multi-stage HEV 多級(jí)混動(dòng)，采用 GA-L 平臺(tái)。TNGA-K 平臺(tái)的中高級(jí)車型銷售增長(zhǎng)，占比近半。

一汽豐田還發(fā)布了全新技術(shù)品牌，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、智能安全和智能駕駛等，實(shí)現(xiàn)了全新智能化“4T”技術(shù)在多款車上的搭載。

從最早的普銳斯到如今多種動(dòng)力形式的“擎家族”，有 25 年積累。

2023 年采取燃油車和電動(dòng)車雙線并進(jìn)策略，全系車型電動(dòng)化。

卡羅拉等車型是銷量主力。

在 2024 廣州車展發(fā)布 bZ3C，這是向純電領(lǐng)域發(fā)展的宣示，由多方聯(lián)合研發(fā)，專為 Z 時(shí)代年輕人打造，各方面表現(xiàn)出色，在造型設(shè)計(jì)上有獨(dú)特理念。

總之，一汽豐田在新能源領(lǐng)域成果顯著，未來(lái)值得期待。