汽車音響系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

在音效技術(shù)方面，杜比全景聲將成為主流，如昊鉑 HT 所展現(xiàn)的，能帶來更出色的視聽體驗。個性化聲場技術(shù)會加速升級迭代，如分區(qū)調(diào)音、沉浸式聲場等技術(shù)將更受重視，更多車型會采用，像上汽智己 LS7 的 16 段 EQ 均衡器就是很好的例子。

在硬件配置上，揚聲器數(shù)量會持續(xù)增加，新能源汽車在供電優(yōu)勢下能配置更多揚聲器，比如部分車型甚至能達到 20 至 30 顆，這將提升音響效果。

隨著技術(shù)發(fā)展，智能降噪技術(shù)會興起，通過機器學習算法分析不同車輛和場景下的噪聲模式，提供定制化降噪體驗。不僅有隔音材料和結(jié)構(gòu)設計阻隔外部噪音，還有吸音材料和減震器抑制車內(nèi)噪音，未來主動音頻隔離會利用傳感器和降噪算法，動態(tài)調(diào)整隔音材料，實現(xiàn)更精準有效的噪聲控制。

在人機交互上，語音交互將更加自然流暢，實現(xiàn)免提操作。手勢控制會引入，多模態(tài)交互融合，結(jié)合語音、手勢、觸控等方式，提升便捷性。

內(nèi)容整合方面，會集成流媒體服務，無縫接入 Spotify、AppleMusic 等平臺，豐富音樂內(nèi)容。

此外，汽車音響市場規(guī)模將持續(xù)增長，我國新能源汽車的發(fā)展為其帶來巨大機遇，未來五年前裝市場規(guī)模預計在 2029 年突破 750 億元。主機廠自研與品牌廠商合作將共存，品牌廠商在中高端市場份額穩(wěn)固，主機廠自研能控制成本并實現(xiàn)差異化。