問(wèn)

油泵油嘴常見(jiàn)的故障類(lèi)型有哪些?

油泵油嘴常見(jiàn)的故障類(lèi)型主要有以下這些。

冒煙無(wú)力、尾氣超標(biāo),這通常是因?yàn)槿加蜎](méi)充分燃燒。

正時(shí)不正確,正時(shí)早了聲音清脆易冒白煙,晚了聲音沉悶易冒黑煙,拆裝油泵得做好標(biāo)記,正時(shí)不對(duì)可能導(dǎo)致不著車(chē)。

油嘴卡滯或霧化不良,不能?chē)姵龈哔|(zhì)量霧化柴油,會(huì)冒煙、無(wú)力、功率不足,卡滯還可能缺缸,柴油甚至?xí)魅胗偷住?/p>

過(guò)濾系統(tǒng)不暢,空濾不暢進(jìn)氣不足,柴濾堵滯供油不暢。

不著車(chē)或不好起動(dòng),是供油量達(dá)不到起動(dòng)標(biāo)定油量。比如低壓油路沒(méi)油或供油不足,像管路漏氣、輸油泵有問(wèn)題、油路堵塞等。

噴油器霧化不良,會(huì)讓柴油機(jī)功率下降,排氣冒黑煙,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,原因可能是噴油壓力低、噴油嘴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈性下降。

針閥卡死,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、抖動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng),這是因?yàn)椴裼屠锏乃只蛩嵝晕镔|(zhì)讓針閥生銹卡住,針閥密封錐面損壞也會(huì)導(dǎo)致積碳。

噴油器滴油,柴油機(jī)溫度低時(shí)啟動(dòng)困難,排氣管冒白煙,溫度升高后變黑煙,還高油耗,原因是針閥閥體的密封錐受沖擊磨損出現(xiàn)斑點(diǎn)。

回油過(guò)量,會(huì)使噴油壓力降低,噴油時(shí)間延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,甚至柴油機(jī)熄火。

噴油器堵塞,是燃油里雜質(zhì)等在噴油嘴內(nèi)部沉積,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、加速緩慢、怠速不穩(wěn),解決辦法有用噴油器清洗劑、拆卸清洗和檢查燃油質(zhì)量。

噴油器泄漏,主要是噴油嘴與燃油軌密封不良,輕微泄漏增加油耗,嚴(yán)重泄漏發(fā)動(dòng)機(jī)故障,解決辦法有檢查密封圈、更換噴油嘴和檢查燃油軌壓力。

噴油器霧化不良,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃燒效率影響大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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