成為越野之王的關(guān)鍵因素主要有以下這些。

首先是強(qiáng)大的越野配置，像奔馳 G550 配置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央分動(dòng)箱配備開(kāi)放式差速器，還有三把差速鎖，這些都是硬派越野不可缺少的。

其次是底盤(pán)懸架，奔馳 G 級(jí)前懸架從整體橋變?yōu)殡p叉臂結(jié)構(gòu)，變?yōu)楠?dú)立懸架，舒適性和操控性更好，后懸架采用整體橋式結(jié)構(gòu)，彈簧與減震器分離式布局，保證越野性能。

車身材料也很重要，比如奔馳 G 級(jí)采用可靠性高的韌性鋼材。

動(dòng)力方面也不能忽視，福特撼路者搭載滿足國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)的全新 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 10AT 變速箱。

還有品牌對(duì)消費(fèi)者情緒的捕捉和極強(qiáng)的用戶運(yùn)營(yíng)能力，像坦克品牌就做得很好。

產(chǎn)品綜合實(shí)力和硬核科技配置也很關(guān)鍵，比如哈弗 H9 搭載 2.0T+8AT 的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力強(qiáng)勁。

保值率也是一個(gè)因素，哈弗 H9 連續(xù)四年榮獲國(guó)產(chǎn)中大型 SUV 保值率第一。

總之，要成為越野之王，需要在越野配置、底盤(pán)懸架、動(dòng)力、品牌運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品實(shí)力和保值率等多方面表現(xiàn)出色。