寶馬 X5 30 與同級(jí)別車型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

空間方面，車長(zhǎng) 5060mm，軸距 3105mm，后排腿部空間最大達(dá) 930mm，趕超寶馬 X7，在同級(jí)別中相比奧迪 Q7、奔馳 GLE 也有明顯優(yōu)勢(shì)，對(duì)有孩家庭是福音，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動(dòng)力上，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩出色，初段加速給力，代步出行夠用，變速箱在普通和運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)良好。

懸架采用前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，設(shè)定偏軟但能抑制車身多余彈跳，提供不錯(cuò)路感。

轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩精準(zhǔn)，車頭指向積極。

油耗方面，綜合測(cè)得成績(jī)?yōu)?10.75L/100km。

相比奧迪 Q7，寶馬 X5 30 軸距更長(zhǎng)，高度略矮。Q7 車長(zhǎng) 5 米 077，比寶馬 X5 略長(zhǎng)，配置方面兩者都是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，Q7 全時(shí)四驅(qū)，6.9 秒破百，寶馬 X5 適時(shí)四驅(qū)，7.2 秒破百，物理輸出差不多，但機(jī)械素質(zhì)方面 Q7 全時(shí)四驅(qū)有優(yōu)勢(shì)。

相比奔馳 G 級(jí)，寶馬 X5 30 價(jià)格更低，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 400 牛米大于奔馳 G 級(jí)的 370 牛米，最高車速 222km/h 高于奔馳 G 級(jí)的 190km/h，0-100km/h 加速 7.2 秒快于奔馳 G 級(jí)的 8.1 秒，軸距 3105mm 遠(yuǎn)超奔馳 G 級(jí)的 2890mm，綜合油耗 8.7L/100km 低于奔馳 G 級(jí)。

總之，寶馬 X5 30 在空間、動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向和油耗等方面表現(xiàn)出色，與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。