長安杰勛的油耗表現(xiàn)相當出色。

其百公里油耗僅為 6.8 升，相比同級別車型能降低 20%以上。

這是因為杰勛采用了獨特的技術(shù)方案，從整車、發(fā)動機到混合動力系統(tǒng)，均為完全自主開發(fā)。在核心技術(shù)層面，完整解決了中度混合技術(shù)方案中有關(guān)整車控制、動力控制、電源控制、電池控制的技術(shù)難題。

裝載混合動力技術(shù)的杰勛 HEV 能有效節(jié)約能耗，百公里平均油耗小于 6.8 升。其節(jié)油能力讓消費者在兩年左右就能通過節(jié)油收回相比同類車高出約 2 萬元的成本差價。

而且，杰勛的設計理念是“環(huán)保、節(jié)能、讓汽車可持續(xù)”，整車油耗比傳統(tǒng)汽車低 20%以上，排放限值滿足國 IV 標準。

預計市場售價 12 萬元左右的杰勛，在今年將批量生產(chǎn)并上市銷售。

這樣出色的油耗表現(xiàn)，讓長安杰勛在同級別車型中脫穎而出，為消費者帶來經(jīng)濟實惠和環(huán)保的出行選擇。