更換制動軟管有不少注意事項。

首先，要按原車安裝方式更換軟管，不能用油清潔管道，得用水清除污垢。

其次，涂防蝕涂層時要小心，像油漆、礦物油或油基噴霧劑和油脂會損傷軟管外表面。

然后，更換剎車部件得確保絕對清潔，手不能有油脂和污垢，每次清潔用不起毛的毛巾布或紙。

在液壓系統(tǒng)加注或增壓時，主泵連接口不能有灰塵或污染物。

還有，盡可能用原裝瓶或罐存放制動液，加滿油得保證有足夠制動液，不能用重復(fù)使用的制動液給液壓系統(tǒng)放氣。

另外，剎車軟管建議每 36000 英里或 60000 公里或每三年更換一次，以先到者為準。

更換時還容易發(fā)現(xiàn)其他意外故障，可在當?shù)匦蘩韽S開放日進行。

更換方法上，關(guān)閉相鄰兩車折角塞門，摘開軟管連接器，卸下不良軟管，安裝好新軟管并在連接器中裝入墊圈，連接兩車軟管聯(lián)接器，先開放通向機車一方的折角塞門，確認無漏泄再開另一方的。

安裝制動軟管要注意安裝角度，須使軟管聯(lián)接器連接平面與軌道面垂直，接頭要牢固安裝在折角塞門口內(nèi)，不得松動或漏泄，聯(lián)接器墊圈不能反裝，兩車的制動軟管聯(lián)接器結(jié)合要嚴密，不能漏泄。

更換方式上，整套更換效率高、能確保剎車效果一致和穩(wěn)定安全，但成本高。分開更換簡化操作，能平衡制動力且節(jié)約成本，不過建議最少成對更換。

總之，根據(jù)實際情況選擇更適合自己的更換方式，使用時每 5 千公里檢查一次，每 3 年或 6 萬公里更換一次，保障剎車效果和行車安全。