重型機(jī)車的保養(yǎng)成本通常是比較高的。

像川崎的 Z900RS ，機(jī)油選擇瑞士的 Power Synt 4T 10W -50 1L 裝，4S 店價(jià)格 185 元/瓶，需 4 瓶，機(jī)油就 740 元，加上濾芯和工時(shí)費(fèi)接近 1000 元。

而 110 摩托車每年 1 萬公里保養(yǎng)，潤滑油用全合成更換三次約 180 元，補(bǔ)胎換胎 200 元左右，其他保養(yǎng)算 100 元，總費(fèi)用約 480 元。

大排摩托車如每年跑 3 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)近 5000 元，還不算保險(xiǎn)、漆面保養(yǎng)等費(fèi)用。

好車保險(xiǎn)費(fèi)用大，比如大排量越野車，按 3 萬公里算，油錢三四萬，保險(xiǎn)五六萬。

進(jìn)口重卡售價(jià) 60 到 100 萬，還款壓力大回本周期長，保養(yǎng)一次上千，每年保養(yǎng)花費(fèi)高，零件稀缺難獲取，維修貴，會修的師傅少，出故障救援“出場費(fèi)”不菲。

國產(chǎn)重卡可加固耐用，維修方便費(fèi)用低。

奔馳大 G 這類頂級越野車，小保養(yǎng)一次至少 2 萬元，大保養(yǎng) 8 萬左右。

總之，重型機(jī)車保養(yǎng)成本高，主要在于機(jī)油等耗材貴，精密配件多保養(yǎng)要求高，行駛里程長費(fèi)用增加，保險(xiǎn)等附加費(fèi)用也不少。