自動斷油是如何被觸發(fā)的?

自動斷油通常是由多種情況觸發(fā)的。

首先,車輛的電子控制系統(tǒng)遭遇嚴重故障時,ECU 會啟動安全策略,包括啟用斷油功能來保護發(fā)動機,比如濰柴 WP6.210 型電控柴油機的博世高壓共軌系統(tǒng),就有從缺省值控制到斷油停機的四級保護措施。

其次,當(dāng)汽車遇到強烈碰撞或側(cè)翻時,安裝的自動慣性斷油裝置會起作用。這類裝置里的鋼球因慣性力克服磁引力沿斜面向上滾動,觸發(fā)板斷開觸點,切斷電動燃油泵電路,防止燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)。

而且,在一些特殊工況下也會自動斷油。比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過允許的高轉(zhuǎn)速時,電控燃油噴射系統(tǒng)會自動中斷噴油,防止機件損壞,降低燃油消耗和減少污染,轉(zhuǎn)速下降后又會恢復(fù)噴油。高速行駛時駕駛員突然松開油門踏板減速,電控燃油噴射系統(tǒng)也會自動中斷噴油以降低燃油消耗和減少有害物排放。

另外,油箱內(nèi)有空氣導(dǎo)致加油過快時,也可能出現(xiàn)類似斷油的跳槍現(xiàn)象,這是因為油箱里的空氣不能順利排出,油進不去,很快感應(yīng)器感應(yīng)到油面造成的。

要修復(fù)油路切斷問題,像榮威 550,自動燃油切斷開關(guān)位于發(fā)動機室駕駛席側(cè),萬一發(fā)生碰撞或沖擊被激活,在發(fā)動機再起動前,需將點火開關(guān)開至 0 處,確認無燃油泄漏后按下按鈕重設(shè)開關(guān),再將點火開關(guān)開至位置 2,幾秒鐘后返回位置 1。

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