現(xiàn)代全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

其每百公里油耗通常在 9 升左右，有時(shí)不到 9 升。

高速行駛時(shí)，油耗在 9 升左右，若速度保持在 100 - 120 左右，來(lái)回 400 公里，油耗能達(dá) 7 - 7.3 升。

在城區(qū)，由于紅綠燈多且易堵車(chē)，油耗一般在 10 個(gè)左右；在高架橋能提速時(shí)，油耗會(huì)降到 8 個(gè)左右。

2.0T 的機(jī)子，市區(qū)正常駕駛大概十一二個(gè)油，高速則能低至六七個(gè)油。

比如第五代勝達(dá)基于現(xiàn)代汽車(chē) iGMP 創(chuàng)新全球模塊化平臺(tái)打造，搭載第三代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8AT 變速器，官方給出的 WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km，實(shí)際城市道路試駕中，在紅綠燈和擁堵路段較多的情況下，油耗為 8.3L/100km，與官方數(shù)據(jù)接近。

百公里綜合油耗在 8 個(gè)或 9 個(gè)油之間。

全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因駕駛環(huán)境和個(gè)人駕駛習(xí)慣有所不同。

要降低油耗，可從以下方面入手：減輕車(chē)輛重量，車(chē)輛重量每減少 10%，油耗會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)；改進(jìn)汽車(chē)造型，減小車(chē)身風(fēng)阻，油耗會(huì)明顯下降；盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過(guò) 40%，比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)耗油少。

總的來(lái)說(shuō)，全新勝達(dá)在同級(jí)別車(chē)型中油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，不能單純以油耗高低評(píng)價(jià)一輛車(chē)，還應(yīng)綜合考慮其大空間、舒適性、操控性等優(yōu)點(diǎn)。