極氪001的動力性能那是相當出色。

它搭載的動力系統(tǒng)強大且富有爆發(fā)力，電機性能優(yōu)秀，比如2024款用衢州極電的電機總功率提升到580kW，總扭矩達810Nm，官方0-100km/h加速加快了半秒。實測中在水泥混凝土路面上連續(xù)測試5次，最好成績能達到3.69s。0-400m加速僅需11.11秒，撞線車速219km/h，達到超跑級別水平。

它的動力參數(shù)很亮眼，像永磁雙子電驅系統(tǒng)電動機最大馬力有421Ps、544Ps、789Ps等不同版本，最大功率可達400kW，峰值扭矩能達到768N·m。加速性能優(yōu)秀，官方0-100km/h加速時間在3.3秒至6.3秒之間，部分車型能實現(xiàn)3.8秒的百公里加速，最高車速均可達240km/h。電機類型有永磁/同步、感應/異步等，驅動電機數(shù)有單電機和雙電機，電機布局有后置、前置+后置。

電池類型包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，電芯品牌為時代吉利，電池冷卻方式為液冷。續(xù)航方面CLTC純電續(xù)航里程有722km、675km、750km等不同版本，快充電量范圍為10%-80%，快充時間在0.19小時至0.25小時不等。

極氪001的FR版主打極致性能，700馬力、2.6秒破百的加速能力足以讓一眾超跑汗顏，碳纖維空氣動力學套件、碳陶瓷剎車盤等賽車級配置讓這款車充滿戰(zhàn)斗氣息。而且在底盤調校上有功底，比如在吉利收購沃爾沃之后底盤調校能力提升，所以極氪001的底盤表現(xiàn)出色。

對比同價位的燃油車像大眾輝昂，極氪001作為純電車動力優(yōu)勢明顯，比如極氪001前后雙電機驅動，綜合最大馬力544匹，最大扭矩768N·m，最大功率400KW，零百加速成績3.8秒，而大眾輝昂搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力224匹，最大功率165KW，最大扭矩350N·m，零百加速成績8.1秒。

不過在日常用車時，經(jīng)濟和舒適模式下動力會有不同程度的遲滯，電門初段響應不夠直接，雖然整體線性度還行，但調試得更跟腳些會更便于駕駛員在擁堵時掌控跟車節(jié)奏。

總的來說，極氪001動力強勁，能滿足多數(shù)用戶對動力的需求。