四輪定位前七后八的調(diào)整方法有多種。

對于桑塔納、捷達(dá)、都市高爾夫這類車，其后傾角不可調(diào)，但連接下擺臂的托梁有少量調(diào)整位置。松開托梁四顆固定螺釘，用撬杠使其左邊或右邊前移，再擰緊螺釘。它們的后橋為獨立懸架，后輪軸頭與后橋活式連接，可通過在軸頭與后橋連接處加減墊片調(diào)整外傾角和前束。

金杯、海獅、小霸王、江淮瑞風(fēng)、東風(fēng)風(fēng)行這類車，前束、外傾、內(nèi)傾均可調(diào)，需注意車身高度，因為車身高度會影響外傾角。

豐田的士頭、皇冠 3.0、三菱吉普調(diào)整前束時要注意轉(zhuǎn)向盤處于中間位，前輪外傾角和主銷后傾角通過加減上擺臂和車架之間的 U 形墊片進(jìn)行調(diào)整，同時加減前后兩顆螺釘?shù)膲|片可改變后傾角。

本田雅閣前輪外傾角用外傾角校正儀校正，后傾角在斜拉桿上想辦法。

大眾非獨立懸架車型四輪定位調(diào)整前，要檢查車輪懸架裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有過大間隙和損壞，同一車橋上左右兩側(cè)輪胎胎紋深度最多相差 2mm，輪胎充氣壓力符合規(guī)定，車輛無負(fù)載重量且停好，左右兩邊車輪軸距一致，雨刮洗滌液儲液罐加注滿，后備箱備胎和工具放置指定位置。

開始調(diào)整時檢查后軸外傾，必要時可通過調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)，偏差較大則更換后橋架梁總成及相關(guān)部件。

調(diào)整四輪定位時，把車開到定位儀上，兩前輪在調(diào)整盤中間，用三角形橡膠塊掩住后輪，放下手剎，給四個輪胎裝上紅外線接收器，調(diào)整方向盤在中間位置并用器材固定。打開電腦進(jìn)入系統(tǒng)，點擊診斷，舉升車輛，直到左右目標(biāo)盤檢測正常，停止舉升。點擊四輪定位測量，輸入車輛信息，選擇制造商、車型、日期，進(jìn)行四輪定位，按提示推車，直到電腦顯示測量結(jié)束。點擊屏幕右側(cè)下一步按鈕，出現(xiàn)前輪數(shù)據(jù)，調(diào)整數(shù)據(jù)至綠色正常范圍，拔掉兩前輪調(diào)整盤固定銷，用扳手調(diào)整方向拉桿螺栓。