瑞虎8的發(fā)動機參數(shù)不錯。

它搭載自主研發(fā)的發(fā)動機，有1.5T和1.6T兩種排量。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率112千瓦，峰值扭矩205牛米，對應152匹馬力。1.5T低功率發(fā)動機最大功率108kw，最大扭矩210牛米，高功率發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩230牛米。1.5T發(fā)動機低扭表現(xiàn)不錯，在城市道路中能很好滿足動力需求，超車跟車沒問題，加速無無力感。1.5T發(fā)動機匹配6擋雙離合變速器。

1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率145kw，最大扭矩290牛米，參數(shù)表現(xiàn)不錯，實際表現(xiàn)值得肯定。1.6T發(fā)動機匹配7擋雙離合變速器。1.6T排量媲美2.0T發(fā)動機，其最大馬力比領克01、帕薩特、寶馬325i高，峰值扭矩略低，加92號汽油節(jié)省用車成本。從測試數(shù)據(jù)看，瑞虎8 1.6T車型相對于領克01 2.0T和寶馬325i慢一秒出頭，但車身尺寸和重量大，單看發(fā)動機動力儲備與主流2.0T發(fā)動機接近。與哈弗H6 1.5T車型相比，百公里加速快1.06秒。衡量發(fā)動機高效的標準是燃油經(jīng)濟性，瑞虎8 1.6T車型有優(yōu)勢。

此外，瑞虎8還定位中型SUV，搭載2.0T 254馬力L4發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，NEDC綜合油耗7.0L/100km。動態(tài)感受方面，油門易上手，動力輸出積極，城市環(huán)路加速動力足，變速箱邏輯沒問題，齒比合理，轉速下無方向盤振手情況，好開。