奇瑞瑞虎九的動力性能相當出色。

它搭載了一臺 2.0T 發(fā)動機，最大功率達到 192kW，峰值扭矩為 400N·m，動力輸出強勁，一腳油門下去，動力立刻就能反饋到位。

在加速能力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里加速達到了 8 秒級，相比同級別的車有很大優(yōu)勢。

傳動系統(tǒng)有 7 速濕式雙離合和愛信 8 速手自一體變速箱兩種選擇。DCT 版本，奇瑞調(diào)教得很順滑，幾乎感受不到頓挫，換擋速度快，還比較省油經(jīng)濟。

愛信 8AT 版本，換擋同樣順暢，滿足了很多消費者對 AT 變速箱的需求，四驅(qū)車型裝配的也是 8AT 變速箱，但價格比 DCT 版本略高。

底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，高配車型配備了 CDC 電磁感應式懸架系統(tǒng)，調(diào)節(jié)頻率高，舒適性更好。

全系沒有高低功之分，基礎配置豐富。

所以，如果沒有四驅(qū)需求，選擇豪華版就夠用，至于選擇 DCT 還是 AT 變速箱，可以參考價格并親自試駕感受，選擇自己更喜歡的。

總的來說，瑞虎九的動力性能在同級別車型中脫穎而出，能滿足駕駛者在不同場景下的動力需求。