寶馬新能源在環(huán)保方面有很多突出表現(xiàn)。

首先是能源驅(qū)動(dòng)，使用可再生能源來驅(qū)動(dòng)車輛，極大減少了對(duì)環(huán)境的污染，降低了能源消耗。比如寶馬 iX3、寶馬 iX1、寶馬 i3等車型，它們?cè)谀茉蠢蒙喜粩鄡?yōu)化，讓出行更環(huán)保。

其次是能量回收技術(shù)，像寶馬 5 系新能源，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來供車輛使用，提高了續(xù)航里程，降低污染。

再比如寶馬 7 系新能源，搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更低油耗和排放。而且在續(xù)航方面，寶馬 7 系新能源純電續(xù)航里程可達(dá) 82km（WLTC 工況下），能滿足日常通勤和短途出行需求。

另外，寶馬新能源車型在排放上表現(xiàn)出色，幾乎達(dá)到零污染標(biāo)準(zhǔn)，相比傳統(tǒng)車型排放降低高達(dá) 95%，為改善空氣質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)。

最后，寶馬新能源車型在電池方面也注重環(huán)保，像寶馬 iX3 的動(dòng)力電池，使用次數(shù)增加后電量降低，可通過回收利用避免環(huán)境污染。

總之，寶馬新能源通過能源驅(qū)動(dòng)、能量回收、低排放和電池環(huán)保處理等方面的努力，在環(huán)保上成果顯著，為環(huán)保出行做出了重要貢獻(xiàn)。