要提高電動車電機做成 220V 發(fā)電機的效率，有幾種可行的辦法。

首先，可以將電機內部的線圈公共端與相線端分別拆開，把多股繞組改為一條繞組線，首尾端依次連接，目的是增加繞組線圈圈數(shù)，從而提升電壓，達到增加伏數(shù)的效果。改裝前可測試電機滿轉時發(fā)出來的電壓，比如電機相線若有 5 股銅線，改裝后每多連出一股銅線，電壓會提升一倍，改裝后的發(fā)電電壓就可能提升五倍。

其次，若不想拆線圈重繞，也有辦法?？梢哉覀€ 220V 轉 24V 的環(huán)牛變壓器，24V 端接發(fā)電機三根大線中的任意兩根，轉動發(fā)電機，環(huán)牛 220V 端會有高壓輸出，電壓高低與轉速有關。

還可以拆開電機，把每組繞組的線頭焊開，拆成單根，再把每根線頭尾相接串聯(lián)起來，三組都這樣接，再把每串的頭端接在一起重新組成星形三相。

另外，需要注意的是，電動車電機的效率受電機設計、材料、轉速、負載等多種因素影響。一般來說，其效率在 70%-90%之間，高效的能達 90%以上。而且電機改裝成發(fā)電機后，輸出電壓不穩(wěn)定，電壓會隨轉速增加而升高，需要外界動力維持較高且穩(wěn)定的轉速才可以輸出 220V 電壓。所以，將其改裝成低壓風力發(fā)電機比較實用，配合穩(wěn)壓電路為電瓶充電，逆變后能提供 220V 交流電。