寶馬 i4 的保養(yǎng)成本不高。

每年保養(yǎng)花費約 1050 元，作為純電車，它沒有大小保養(yǎng)之分，保養(yǎng)程序主要是檢查電池及冷凍液狀況，再加上空調濾清方面的檢查。

檢查電池及冷凍液狀況大約花費 350 元/次，20000km 換一次空調濾芯，加上人工費大約 600 元，60000km 更換一次剎車油，算上人工費用大約 300 元。三年保養(yǎng)花費只需 3150 元，平均每年保養(yǎng)花費僅 1050 元。

另外，寶馬全系車型的變速箱及轉向助力均為終身免維護型，所以不用更換變速箱油以及轉向助力油。

綜合保險、保養(yǎng)以及用電費用，寶馬 i4 每年的開銷大概在 13184 元，每個月的平均花費為 1099 元，整體花費相對于其豪華車的身份來說非常便宜，主要歸結于保養(yǎng)和補能費用較低。

純電續(xù)航里程 625km 的寶馬 i4，月均花費 1076 元，值得入手。

它在城市擁堵路況下經(jīng)濟性出色，憑借動能回收系統(tǒng)，剎車或減速時能將部分動能轉化為電能存儲，單踏板模式方便且能增加續(xù)航里程，相比燃油車擁堵時的高油耗優(yōu)勢明顯。

駕駛體驗也很好，十分靜謐沒有燃油發(fā)動機的噪音，電動機動力輸出線性平順，沒有換擋頓挫感，加速超車或低速巡航都輕松愉快。

日常使用便利性高，電費比汽油費便宜很多，有固定車位晚上充電方便第二天滿電出發(fā)，無需像油車去加油站排隊。而且電機機械結構簡單，減少了常規(guī)保養(yǎng)項目，省心。