貝納利 502c 對(duì)于女騎來(lái)說(shuō)操控難度不算太大。

首先，它的坐高為 760mm，165 以上的女騎基本能全腳掌著地，這為操控提供了一定的穩(wěn)定性。

而且其坐姿是標(biāo)準(zhǔn)的巡航車款，腿部空間優(yōu)秀，長(zhǎng)時(shí)間騎行也會(huì)比較舒適。車把較寬，轉(zhuǎn)向時(shí)能提供更好的力臂，轉(zhuǎn)向更輕盈，中高速轉(zhuǎn)向輕松。

但中低速回轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)于身高較矮的女騎可能會(huì)感覺(jué)外側(cè)手不夠用，比如身高在 175 以下的女騎可能會(huì)有這種情況。

它的腳踏位置比較靠前，剛開始騎行時(shí)可能會(huì)踩不到腳踏，但適應(yīng)騎姿后就會(huì)好很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，500cc 的水冷 DOHC 并列雙缸，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)輕盈且易于上手，女騎操控起來(lái)不會(huì)太費(fèi)力。

制動(dòng)方面，低配版的雙碟剎和博世 ABS 系統(tǒng)能提供可靠的安全保障。17 寸輕質(zhì)鋁合金輪轂和倍耐力天使輪胎，確保駕駛穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō)，貝納利 502c 對(duì)于女騎，只要適應(yīng)了它的一些特點(diǎn)，比如較寬的車把和靠前的腳踏位置，操控起來(lái)還是比較輕松的。