問(wèn)
問(wèn)界 M7 撞高爾夫后的損傷程度怎樣?
問(wèn)界 M7 撞高爾夫后的損傷程度會(huì)受到多種因素的影響。
首先,問(wèn)界 M7 在一些碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò),車身結(jié)構(gòu)完整,安全氣囊能及時(shí)彈出保護(hù)假人。
但在不同的碰撞事故中,損傷情況也有所不同。比如追尾灑水車時(shí) AEB 未起作用,但電池沒(méi)自燃,安全氣囊全打開(kāi),車門因線路切斷無(wú)法自動(dòng)解鎖。
被重型卡車撞擊拋飛 20 多米,車身結(jié)構(gòu)仍保持完整,安全氣簾彈出,乘客系安全帶未受重傷。
與貨車碰撞時(shí),前臉受損但 A 柱完好,隱形門把手彈出方便逃生。
新款問(wèn)界 M7 宣稱花費(fèi) 5 億升級(jí)車身,采用高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)材料。
所以綜合來(lái)看,如果問(wèn)界 M7 與高爾夫碰撞,損傷程度可能取決于碰撞時(shí)的速度、角度、撞擊位置等因素。
如果是輕微碰撞,可能只是車身表面的擦傷和一些零部件的輕微損壞。
要是速度較快、角度較刁鉆的嚴(yán)重碰撞,可能會(huì)導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形、零部件損壞較嚴(yán)重,但鑒于問(wèn)界 M7 之前的碰撞表現(xiàn),其車身結(jié)構(gòu)和安全配置或許能在一定程度上減輕損傷,保障車內(nèi)人員安全。
總之,具體的損傷程度還需根據(jù)實(shí)際碰撞情況來(lái)判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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