蘭博基尼的翻滾保護(hù)系統(tǒng)是如何工作的?

蘭博基尼的翻滾保護(hù)系統(tǒng)工作原理挺復(fù)雜但也挺牛的。

當(dāng)車輛發(fā)生翻滾時,超高靈敏度的傳感器能迅速感知。這傳感器可不是吃素的,它通過智能算法能精準(zhǔn)計算出翻滾臨界點(diǎn)。

在車輛還沒落地前,保護(hù)系統(tǒng)就主動打開側(cè)氣簾,就像個充氣的河豚似的把乘員接住,提供安全防護(hù)。

而且安全氣囊電控單元已經(jīng)集成了五軸橫擺角傳感器,能檢測到車輛是否翻滾,然后發(fā)出點(diǎn)爆信號,讓車輛點(diǎn)爆氣囊、緊急下電、發(fā)送 e-call 救援信號和進(jìn)行車門解鎖。

獲取車輛在翻滾情況下目標(biāo)方向上的角速度和多個方向上的加速度,然后根據(jù)這些計算車輛的翻滾結(jié)束概率,再根據(jù)這個概率控制車輛執(zhí)行翻滾保護(hù)動作。

所以說,蘭博基尼的翻滾保護(hù)系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻能最大程度保障乘員安全,讓大家放心駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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