問

兩瓣式尾門的成本高嗎？

兩瓣式尾門的成本高低要分情況來看。

如果是普通材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的兩瓣式尾門，成本相對(duì)不算太高。

但要是涉及一些特殊的設(shè)計(jì)和材料，成本就會(huì)上升。比如采用碳纖維模具一體成型的尾門，能大幅降低成本，像 SUV 車這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的尾門，用鈑金制造模具生產(chǎn)線要投入 2000 萬，而碳纖維復(fù)合材料模具一體成型的生產(chǎn)線只需 200 萬元，成本降九成。

要是尾門需要高寬比調(diào)整功能的電動(dòng)尾門電源開關(guān)，或者是原廠件的電動(dòng)尾門改裝，價(jià)格就會(huì)比較貴。比如全新原廠電尾門改裝，原廠尾門液壓撐桿等大約需要 5000 - 6000 元。品牌件價(jià)格相對(duì)低些，基本在 2000 - 3000 元左右。

對(duì)于一些特殊車型，像漢蘭達(dá)，想要改裝電動(dòng)尾門，副廠改裝價(jià)格一般在 2500 - 5000 元之間，原廠加裝則需要 5000 元以上。

如果需要帶有高度調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)尾門開關(guān)，價(jià)格會(huì)更貴。像凡爾賽雪鐵龍 C5x 的尾門，用了超強(qiáng)合金的防撞鋼梁和玻璃鋼材質(zhì)，還設(shè)計(jì)成兩個(gè)部分，維修成本更低。還有用高分子環(huán)保材質(zhì)的尾門，更輕更省油，能打造獨(dú)特造型，不過價(jià)格是普通鋼材的 3 倍以上。

總之，兩瓣式尾門成本高低受多種因素影響，材質(zhì)、功能、車型等都會(huì)決定其最終成本。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

專用道路救援除拖車外，還能提供現(xiàn)場(chǎng)修理、送油、解鎖車輛等多項(xiàng)服務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)修理涵蓋換胎、充電、處理小故障等，保障車輛能盡快恢復(fù)行駛；送油服務(wù)可在燃油耗盡時(shí)及時(shí)給予補(bǔ)給；車輛因各種故障無法正常解鎖時(shí)，還能提供遠(yuǎn)程解鎖，若遠(yuǎn)程無法解決則安排拖車或聯(lián)
汽車第三方車況鑒定的收費(fèi)通常在幾百元到數(shù)千元之間。這一收費(fèi)區(qū)間跨度較大，是多種因素共同作用的結(jié)果。檢測(cè)項(xiàng)目多寡、車輛類型不同、車齡里程差異、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平高低以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的不同，都會(huì)對(duì)收費(fèi)產(chǎn)生影響。比如小型家用車基礎(chǔ)檢測(cè)可能幾百元，而車齡長(zhǎng)、
購(gòu)買全新橋梁檢測(cè)車的價(jià)格因多種因素而有較大差異，從數(shù)千元到數(shù)百萬元都有。不同類型、品牌、配置以及功能的橋梁檢測(cè)車價(jià)格各不相同。如小型的可能只需數(shù)千元到十幾萬元，而像一些知名品牌、功能齊全、具備特定先進(jìn)技術(shù)的大型橋梁檢測(cè)車，價(jià)格則可能高達(dá)百萬
現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車年檢標(biāo)可以不領(lǐng)紙質(zhì)版的了。在全國(guó)推行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志電子化后，電子標(biāo)志與紙質(zhì)標(biāo)志具有同等法律效力，完成車輛年檢后無需再領(lǐng)取紙質(zhì)標(biāo)志。車主可在“交管12123”App上查用電子憑證，遇到交警查車出示電子版即可。這一舉措既方便了車主，又
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家