凱迪拉克 CT5 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力上，全系標(biāo)配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 速手自一體變速箱，“四缸高性能模式”動(dòng)力強(qiáng)，“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”百公里油耗低至 6.9 升，動(dòng)力與油耗平衡比 BBA 同級(jí)車(chē)型出色。

傳動(dòng)技術(shù)先進(jìn)，通用和福特聯(lián)合研發(fā)的 10AT 變速箱，能承受 800 牛米扭矩，傳動(dòng)效率高且換擋平順，同級(jí)罕見(jiàn)。

操控性能領(lǐng)先，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定底盤(pán)調(diào)校，在高速和彎道操控靈敏穩(wěn)定，和寶馬 3 系比運(yùn)動(dòng)性能不俗，“底盤(pán)四件套”機(jī)械素質(zhì)高。

安全與科技配置豐富，像疲勞提醒、自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)和遠(yuǎn)程召喚等，智能化和安全性比同級(jí)有優(yōu)勢(shì)。

性?xún)r(jià)比高，2024 款價(jià)格 27.97 萬(wàn)至 36.07 萬(wàn)元，終端優(yōu)惠大，實(shí)際 20 至 27 萬(wàn)左右，提供更多標(biāo)準(zhǔn)配置，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠和配置升級(jí)實(shí)惠。

外觀(guān)有風(fēng)尚和運(yùn)動(dòng)兩種樣式，鉆石切割設(shè)計(jì)，車(chē)頭車(chē)尾有辨識(shí)度，車(chē)身側(cè)面溜背造型流暢，兼具豪華感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾配備 33 英寸 9K 中控屏，CUE 車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能多，還有自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)外后視鏡、自動(dòng)空調(diào)等，保留實(shí)用實(shí)體按鍵，與奔馳 C 級(jí)比，豪華科技兼顧，有小奔馳 S 級(jí)外號(hào)；與奧迪 A4L 比，外觀(guān)設(shè)計(jì)前衛(wèi)，大燈智能化程度高，車(chē)身尺寸更大，內(nèi)飾科技氛圍強(qiáng)。與大眾 CC 比，前臉盾形格柵有辨識(shí)度，側(cè)面溜背造型和清晰腰線(xiàn)有力量感，車(chē)尾戰(zhàn)斗氣息濃；大眾 CC 前臉橫向格柵豐富，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，車(chē)尾掀背式設(shè)計(jì)實(shí)用。CT5 中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)飛翼式布局精致，配備雙聯(lián)屏，空調(diào)和按鍵規(guī)整。

總之，凱迪拉克 CT5 在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。