外形方面：

沿用現(xiàn)款動(dòng)感型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉六邊形格柵采用點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)搭配蜂窩狀紋路裝飾，大燈組熏黑處理，造型銳利，內(nèi)部為矩陣式 LED 光源，下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)導(dǎo)流槽尺寸大，有獠牙造型和蜂窩狀紋路，底部進(jìn)氣口扁平，點(diǎn)綴層次感。

側(cè)面車身是傳統(tǒng)三廂轎車造型，搭配鯊魚鰭，腰線分段式設(shè)計(jì)，輪眉和側(cè)裙有隆起筋線，輪轂多幅式造型。

尾部有小鴨尾，尾燈組熏黑處理，被貫穿式鍍鉻條相連，牌照框區(qū)域內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，下包圍有貫穿式鍍鉻條和帶蜂窩狀紋路的黑色飾板，排氣管隱藏式布局。

尺寸方面：

長寬高分別是 5038（5050）x1886x1475mm，軸距為 3024mm。

內(nèi)飾方面：

無變動(dòng)，提供三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式雙中控屏和電子檔把，科技感營造到位。

配置方面：

全系增加車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，40 TFSI 豪華動(dòng)感型新增全景玻璃天窗，45 TFSI 臻選動(dòng)感型兩驅(qū)版新增前排舒適頭枕、座椅加熱和 20 英寸輪圈，45 TFSI 臻選動(dòng)感型四驅(qū)版和 45 TFSI 尊享動(dòng)感型四驅(qū)版新增電動(dòng)方向盤、不銹鋼踏板和前排舒適頭枕，50 TFSI 尊享動(dòng)感型新增電動(dòng)方向盤、不銹鋼踏板、前排舒適頭枕和深色玻璃包，50 TFSI 旗艦動(dòng)感型新增不銹鋼踏板。

動(dòng)力方面：

依然提供 40 TFSI（2.0T 低功率）、45 TFSI（2.0T 高功率）以及 55 TFSI（3.0T V6+48V 輕混）三個(gè)版本，最大功率分別是 190 馬力、245 馬力以及 340 馬力，峰值扭矩分別是 320N·m、370N·m 以及 500N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，45 TFSI 高配以及 55 TFSI 還搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

此外：

前臉與中網(wǎng)融為一體，打破傳統(tǒng)階梯感設(shè)計(jì)，中網(wǎng)優(yōu)化，細(xì)節(jié)精致，前包圍鋒利，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)化。大燈組改變，點(diǎn)亮后有夢(mèng)幻般視覺效果。車身側(cè)面分段式腰線營造動(dòng)態(tài)美感，窄邊輪眉與大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂搭配，運(yùn)動(dòng)基因盡顯。尾部三叉戟式尾燈帶與銀色裝飾帶結(jié)合，雙邊排氣設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。

內(nèi)飾采用專屬布局，將科技與豪華融合，方向盤四幅式設(shè)計(jì)，按鍵布局兼顧物理與觸控，三塊液晶屏引入，主液晶儀表位置靠上，便于查看車輛信息，中間多媒體屏和觸控區(qū)直立式設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間層次感足，提供多種主題 UI 可個(gè)性化設(shè)置，材質(zhì)和工藝高檔，配備豐富智能科技配置。

動(dòng)力系統(tǒng)取消 2.0T 引擎，搭載 3.0T+混合動(dòng)力的全新動(dòng)力組合，提升爆發(fā)力、加速能力和燃油經(jīng)濟(jì)性，變速箱沿用現(xiàn)款技術(shù)。車型數(shù)量從 10 款減少至 6 款，致雅型停產(chǎn)，僅保留動(dòng)感型。