比亞迪海鷗低配 3.98 萬這個價格是不對的，其官方指導(dǎo)價為 6.98 萬-8.58 萬。

就其安全性能來說，那是相當(dāng)不錯的。首先，它搭載的是磷酸鐵鋰的刀片電池，這種電池安全性能高且壽命長。在中汽中心汽車測評管理中心的專項(xiàng)測評活動中，海鷗在使用安全、續(xù)航充電、碰撞安全三項(xiàng)測試中均獲得 A 級評價。

車輛采用純電車專屬高強(qiáng)度車身架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼用量高達(dá) 61%，關(guān)鍵部位采用抗拉強(qiáng)度超過 1500MPa 的熱成型鋼，能時刻保護(hù)消費(fèi)者的安全。

再說具體的配置，標(biāo)配了如 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)等，保證車輛在緊急情況下的行駛穩(wěn)定性和安全性。此外，還增加了側(cè)面頭部氣簾，全系標(biāo)配剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動安全設(shè)置。

在制動方面，100-0km/h 的制動距離平均為 40.31 米，10 次測試中成績波動不大。雖然低配的海鷗只配備了 4 只胎寬 165mm 的輪胎以及鋼圈，但測試成績并沒有特別差。

總之，比亞迪海鷗低配版在安全性能方面提供了較為可靠的保障，能滿足城市代步的需求。