伊蘭特的操控性能好不好

伊蘭特的操控性能非常好。

動力方面,有多種出色組合。Gamma 1.5L MPI 發(fā)動機搭配智能 CVT 變速器,實際駕駛舒適平穩(wěn),油門響應(yīng)迅速,低速加速有力,高速省油且行駛平順。Kappa 240TGDi 高功率發(fā)動機搭配 7DCT 變速器的組合,動力輸出高效穩(wěn)定,提速反應(yīng)快,能在高速、超車等場景快速響應(yīng)。

底盤方面,得益于 i-GMP 平臺,沿襲“短前/后懸、長軸距、低重心”技術(shù)特點,整體性強、行駛平穩(wěn)、濾震細膩,高速穩(wěn)定性好,過彎干凈利落,車身側(cè)傾少。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) MDPS 優(yōu)化,轉(zhuǎn)向性能出色,全新減震器應(yīng)用提升濾震性能,駕駛質(zhì)感舒適。

伊蘭特的懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)整,無論是后懸架還是前懸架,都能讓車輛在行駛過程中更為靈敏和響應(yīng)迅速。

此外,全新伊蘭特 N Line 車型搭載獲得“沃德十佳發(fā)動機”榮譽的 1.4T-GDI 發(fā)動機,匹配 7DCT 變速器,中段再加速有力,換擋無頓挫。底盤質(zhì)感緊湊扎實,路感清晰,懸掛濾震效果不錯。還提供節(jié)能、經(jīng)濟、運動等多種駕駛模式,滿足不同駕駛者需求。

總之,伊蘭特在動力系統(tǒng)和底盤調(diào)校上都展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能,能滿足消費者日常代步及追求操控的雙重需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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