雨燕 15 年強制報廢與車輛安全性有關。

以前我國規(guī)定私家車 15 年強制報廢，現(xiàn)在已改為汽車行駛里程數(shù)達 60 萬公里報廢。這一改變是因為國家考慮到部分家庭用車頻次不高，15 年后車未必達到報廢程度，強制報廢對車主會有損失。

強制報廢是基于車輛行駛上路的安全性和環(huán)保性要求。不同車輛類型用途有明確強制報廢年限，像小、微型出租客運汽車 8 年，公交客運類汽車 13 年，危險品運輸車輛 10 年等。

如果車輛年審不符合標準也會被強制報廢。6 - 15 年的車每年車檢 1 次，超過 15 年每年 2 次，這是為了確保使用安全。

影響汽車壽命的因素很多，比如排放標準日益嚴格，老舊汽車可能因不達標被強制報廢。一些城市對老舊汽車有限行或限制上牌措施，也可能促使車主提前報廢。

但只要保持良好使用狀態(tài)和定期維護，汽車使用壽命是可以超過 15 年的。而且報廢汽車應交給有資質的報廢汽車回收企業(yè)，不能私自處理，否則會有麻煩。

總之，雨燕 15 年強制報廢和車輛安全性密切相關，車檢等措施都是為了保障行車安全。