左滑聽聲浪與傳統(tǒng)聲浪系統(tǒng)有何區(qū)別?

左滑聽聲浪與傳統(tǒng)聲浪系統(tǒng)區(qū)別不小。

傳統(tǒng)聲浪來自發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣周期性排出,常見 4 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作有進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火和排氣環(huán)節(jié),相鄰排氣間隔有其他環(huán)節(jié),這讓排氣管內(nèi)氣體壓力不連續(xù),產(chǎn)生氣體分子稀疏區(qū)和稠密區(qū),從而形成階次音,不同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)階次聲不同。

汽車排氣聲音組成多,除階次聲,還有尾氣氣流聲、摩擦管壁聲等。一般家用車靠消聲器消除這些聲音,要實(shí)現(xiàn)聲浪效果,簡單做法是去除消聲器,但聲音雜且犧牲低速扭矩,正規(guī)汽車廠會(huì)分析頻譜消除雜音,讓聲浪更純粹澎湃,大排量車排氣流量大,更易實(shí)現(xiàn)聲浪,所以好多人覺得聲浪是強(qiáng)動(dòng)力標(biāo)志。

而左滑聽聲浪,特指車外模擬聲浪,和原廠車內(nèi)的不同。它能讓車周圍人聽到,滿足駕駛員分享心理,駕駛員在車內(nèi)關(guān)窗也能享受,還能和聲浪及汽車行駛狀態(tài)關(guān)聯(lián)。

它靠電子控制設(shè)備偵測車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài),合成對應(yīng)聲浪,經(jīng)功放放大后由車外喇叭發(fā)聲,不是像 MP3 播放錄制好的聲音。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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