輪轂刮了為什么 4s 店通常不建議處理?

輪轂刮了 4S 店通常不建議處理,這是為啥呢?

其實原因有不少。首先,多數(shù)輪轂刮傷是外圈受傷,像輪輻碰掉、刮掉這些,通常不會影響輪轂安全,能修復。但如果裂縫出現(xiàn)在輪輻上、里面或整個面,或者有掉塊缺失,要是普通買菜車,低速市區(qū)用,修復雖可行,但不好找鋁合金燒焊的人修,而且修的費用高,都能換新輪轂了,成本不劃算,所以實際操作中很少修。

要是上百萬的豪車,輪轂貴,修復有安全隱患,高速或惡劣路況下易再次斷裂。

另外,像英菲尼迪召回,有剮蹭痕跡就不換,說是全國統(tǒng)一口徑。

其實刮花輪轂引賠償糾紛也常見,比如江西一案例,好在調解后有了結果。再比如領克 06 輪轂刮花,輕微刮花不影響安全可不處理,刮蹭嚴重影響安全就得換,人為原因還不在質保范圍。

總之,4S 店不建議處理輪轂刮傷,主要就是修復成本高、有安全風險,豪車尤其如此,普通車修復又不太值當。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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