177s 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

像思域搭載的 1.5T 發(fā)動機，最大功率達到 177 馬力，匹配手動和 CVT 變速箱，百公里平均油耗都不超過 6L，無論是居家代步還是年輕人出行，都能滿足需求。

馬自達的 SKYACTIV-X 引擎熱效率在 50%，其車型馬自達 3 綜合油耗百公里 3.3L 左右。

凱美瑞的 8 代引擎熱效率達到 40%，油耗很低且質量出色。

本田的 l15b 引擎排量 1.5T，使用廣泛，質量讓人信任。

日本車省油不是因為皮兒薄，而是發(fā)動機在技術上有優(yōu)勢，比如三代發(fā)動機的可變氣門正時系統(tǒng)，進氣側從液壓控制改成電控，提升了響應速度和可變范圍，控制精度更高，從而提升經(jīng)濟性。還有雙噴射噴油系統(tǒng)，這些都能有效降低油耗。

像 06 款銳志，新車油耗大約在 8L/100km，使用年限長和磨損后，實際油耗平均在 12L/100km 左右，對于中型轎車來說也相對合理。

五十鈴特拉維茲配 2.5 升 4JA1 發(fā)動機，在滿載情況下百公里油耗約 12 升，50 升油箱容積能提供約 450km 續(xù)航里程。

綜上所述，177s 發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)良好，能為用戶節(jié)省不少燃油開支。