暗紅色奔馳 S 不收是因為維修成本高嗎?
暗紅色奔馳 S 不收不一定只是因為維修成本高。
奔馳 S 級的維修保養(yǎng)成本確實不低。比如 2024 款改款 S 400 L 商務(wù)型,優(yōu)惠后 83.54 萬。首年保險,交強險和車船稅分別 950 元、750 元,商業(yè)險中第三者責(zé)任險按 100 萬算加上車輛損失險等,約 16099 元。燃油方面,WLTC 綜合油耗 7.7L/100km,95#汽油按 8.78 元/L,每年行駛 15000 公里,燃油費約 10140.9 元。保養(yǎng)上,首次保養(yǎng) 1 萬公里,換機(jī)油和機(jī)油濾清器 1285 元,2 萬公里開始換空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯等 3468 元,6 萬公里換變速箱油 3280 元,三年 6 萬公里保養(yǎng)總費用 21394 元,年均 7131.33 元。首年保險、燃油、保養(yǎng)費用總計 33371.23 元,月均 2780.93 元。
再像 2021 款 S 450 L 4MATIC,全款落地需 1509669 元,貸款首付 50%,36 期利率 6.99%,利息 75700 元,月供 20975 元,總支出 1585369 元。保養(yǎng)分 A 保和 B 保,一萬公里交替進(jìn)行,機(jī)油用 0W-40 全合成,8L 材料費 840 元,換機(jī)油、機(jī)濾工時費近 200 元,6 萬公里換變速箱油,前 6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)費約 21423 元,年均 7141 元。
對于普通人來說,這個用車成本較高,但對于生意人能帶來更多商業(yè)價值,成本就值得。奔馳 S 級成交率高,是硬通貨,需求量大,二手車市場也受歡迎。
所以,不收暗紅色奔馳 S 可能還有顏色不受喜歡、車況不佳等其他原因,不能簡單認(rèn)為只是維修成本高。
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