什么樣的輪胎容易出現(xiàn)有小球的情況？

首先，球形輪胎容易出現(xiàn)類似情況。球形輪胎在不同路況下會自動改變硬度，以適應行駛需求，其模仿珊瑚形狀和原理制造，制造材料添加特殊吸水原料，可加大輪胎紋路排水槽，停車時四個輪胎能快速反方向橫向自動鎖住。但這種輪胎會影響動平衡，需專業(yè)維修保養(yǎng)。

其次，輪胎在生產過程中難以做到完全均勻，高速旋轉時會產生振動，工程師標注的實心紅點（重點）和空心黃點（輕點）若配合不當，也可能出現(xiàn)問題。

再者，大輪胎由于槽深和胎面更寬，車速一般更高，容易夾小石子。花紋設計也會影響，花紋細的輪胎夾石子可能性大，購買時應選擇適合車輛的尺寸和花紋。

另外，輪胎鼓包也可能導致類似情況。鼓包呈長條狀簾線稀開，屬質量問題可索賠；胎側凹陷簾線搭接，因輪胎結構設計存在，一般不影響使用；鼓包呈圓形簾線斷裂，多因車輛高速過坑洼路面或碾壓馬路牙子，外部沖擊力超簾線扯斷強度。輪胎扁平比過小，氣壓過高、過低，使用過期輪胎，簾線性能下降等，都會加速損壞導致鼓包。

最后，像固特異公司正在研究的用新的大豆油基橡膠復合材料制造的輪胎，若相關技術未成熟，也可能出現(xiàn)特殊狀況。