獅鉑拓界麋鹿測(cè)試的表現(xiàn)對(duì)其操控性有著多方面的影響。

首先，麋鹿測(cè)試中車(chē)輛的側(cè)傾情況能反映出懸掛系統(tǒng)的支撐能力。像獅鉑拓界在測(cè)試中有側(cè)傾，但避震受累程度不大，這說(shuō)明其懸掛在一定程度上能保證車(chē)身的穩(wěn)定性，日常駕駛時(shí)遇到彎道能提供較好的支撐，增強(qiáng)操控信心。

其次，車(chē)輛在緊急轉(zhuǎn)向時(shí)的表現(xiàn)也很關(guān)鍵。獅鉑拓界在 60 的速度急轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，這意味著在突發(fā)狀況下，它有一定的快速應(yīng)變能力，讓駕駛者能更好地掌控車(chē)輛。

還有，從駕駛者的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，用撥片降檔能有效控制車(chē)速，比如連續(xù)彎道和下坡時(shí)，無(wú)需過(guò)度依賴(lài)剎車(chē)，這也間接體現(xiàn)了車(chē)輛在傳動(dòng)和動(dòng)力輸出方面的良好調(diào)校，對(duì)操控性是一種積極的支持。

總之，雖然不能單純依據(jù)麋鹿測(cè)試就全面判定一輛車(chē)的操控性，但獅鉑拓界在麋鹿測(cè)試中的表現(xiàn)，足以說(shuō)明它在操控方面具備不少優(yōu)勢(shì)。

日常開(kāi)車(chē)中，很難出現(xiàn)極端情況導(dǎo)致翻車(chē)，所以不必因?yàn)轺缏箿y(cè)試的表現(xiàn)就否定它。

綜合來(lái)看，在 15 萬(wàn)以?xún)?nèi)的 SUV 中，就駕駛感受而言，獅鉑拓界算是表現(xiàn)出色的。