奧迪 RS GT 的保值率較低。原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，品牌認(rèn)知方面，相比保時(shí)捷等品牌，奧迪在電動(dòng)跑車領(lǐng)域的品牌影響力相對(duì)較弱。

其次，市場(chǎng)保有量低，這款車在市場(chǎng)上較為少見(jiàn)，受眾有限。

再者，新車價(jià)格不穩(wěn)定，上市不到一年就官降 22.1 萬(wàn)元，大幅降價(jià)對(duì)保值率產(chǎn)生不利影響。

此外，電車技術(shù)更新?lián)Q代快，今年買的車明年可能就落伍，影響二手車的價(jià)值。

還有，電池壽命存在較大不確定性，這也讓消費(fèi)者在購(gòu)買二手電車時(shí)有所顧慮。

不過(guò)，奧迪 RS GT 也有自身的優(yōu)勢(shì)，如強(qiáng)大的性能，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率 475kW，總扭矩 830N·m，3.3 秒破百。

底盤出色，采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

外觀酷似 R8，有激光大燈和矩陣式 LED 大燈，辨識(shí)度高。

內(nèi)部配置豐富，有 10.1 英寸中控臺(tái)、12.3 英寸全液晶行車電腦、碳纖維材質(zhì)、真皮方向盤、真皮運(yùn)動(dòng)座椅等，智能化配置也很齊全，如主動(dòng)剎車系統(tǒng)、并線輔助、車道居中、全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)等。

總之，奧迪 RS GT 保值率雖低，但在性能和配置方面有一定亮點(diǎn)。