10 萬(wàn)左右操控性好的車(chē)有以下幾款：

別克微藍(lán) 6：作為合資電動(dòng)車(chē)先行者，其在三電系統(tǒng)上不斷優(yōu)化，續(xù)航表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，外觀(guān)有跨界風(fēng)格和激進(jìn)元素，運(yùn)動(dòng)氣息足。車(chē)身尺寸確保了座艙空間充裕，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料出色，有一定質(zhì)感。搭載的永磁同步電機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，懸架為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，電氣安全方面表現(xiàn)出色。

埃安 AION Y：定位緊湊型 SUV，獨(dú)特造型造就了可觀(guān)的乘坐空間。外觀(guān)采用“天空之城”動(dòng)感造型設(shè)計(jì)，搭配“天使之翼”LED 大燈組。車(chē)身側(cè)面座艙比例大，有年輕化屬性。

福特?？怂?/a>：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀(guān)，操控性能上佳，但空間舒適性稍弱。

大眾寶來(lái)：操控和動(dòng)力出色，內(nèi)部空間寬大，配置豐富，安全性高，不過(guò)油耗較高，外觀(guān)普通，內(nèi)飾做工有待提高。

名爵 6 手動(dòng)版：手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高，換擋感流暢，離合輕盈，操控感不錯(cuò)。車(chē)身尺寸適中，短車(chē)身保留了足夠的駕駛空間，還提高了車(chē)輛的操控靈活性。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿四輪懸架，獨(dú)立懸架優(yōu)勢(shì)明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，實(shí)測(cè)破百成績(jī)優(yōu)秀。

馬自達(dá) CX-30：配置豐富，如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等。動(dòng)力方面全系搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)布局，操控性出眾。