取消 15 年車一年兩審的決策依據(jù)主要有以下幾個方面。

社會因素方面，這幾年疫情使得企業(yè)成本增加，消費者養(yǎng)車成本提高，而且疫情導(dǎo)致異地車檢困難，新政策能降低社會生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，減少生活開支，提升用車幸福指數(shù)。貨車年審跨省通辦、線上辦理道路運輸證年審的辦法也得到推廣。

汽車行業(yè)因素來看，國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展 30 年，技術(shù)先進，產(chǎn)品質(zhì)量高，用車環(huán)境好，私家車更新?lián)Q代快，單車使用頻次低，10 年內(nèi) 3 次檢測的改革成功，為進一步減少檢測提供了實踐基礎(chǔ)。

車檢行業(yè)自身因素也很重要，過去車檢行業(yè)高速、無序發(fā)展，這次改革也是對其的規(guī)范和優(yōu)化。

車輛品質(zhì)提升，隨著我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，車輛品質(zhì)不斷提高，在一輛汽車的生命中期內(nèi)無需多次檢測來驗證質(zhì)量與安全性。

總之，取消 15 年車一年兩審的決策，是綜合考慮了社會、汽車行業(yè)和車檢行業(yè)等多方面的因素，旨在為車主提供更便利、更高效的車檢服務(wù)，同時保障車輛的安全性能。