東風本田 Crv 最新款的操控感受還是不錯的。

首先，坐進駕駛座，就像開一輛轎車一樣容易上手，哪怕是新手也能很快適應。

發(fā)動機動力有提升，但日常駕駛中與老款區(qū)別不大，起步輕盈，中段加速有力。雖然峰值轉速難達到，但 2.4L 排量足夠應對日常出行。

懸架方面，能有效過濾震動，即使路況不好，車身也不會劇烈抖動。轉彎時車身會有慣性甩出，但回正迅速，不會讓駕駛員恐慌。方向盤有韌性，路感清晰，能讓駕駛者準確感知路況。

此外，新款 CR-V 還搭載 ECON 系統(tǒng)，能降低油耗。

從外觀來看，新款顏值高，走在潮流前線，車身線條營造出運動感。內(nèi)飾簡約且功能齊全，提供了一定的舒適性?？臻g表現(xiàn)出色，軸距在同級車型中排在 44 位，前后排寬敞，天窗增加了空間感受，后備箱裝載能力不錯。

動力上，采用 2.0 發(fā)動機，匹配電子無級變速(E-CVT)變速箱，動力參數(shù)上乘。主/被動安全配置齊全。

不過，相比廣汽本田的皓影，CR-V 在操控性方面，尤其是轉向維度上有差距。皓影轉向精準，車頭指向性好，電動助力轉向力度適中，隨車速變化，阻尼感和回饋自然，能清晰感受路面變化。而 CR-V 轉向力度偏輕，高速時飄忽不定，精準度和反饋不如皓影。