2018 年汽車新政策保障消費(fèi)者權(quán)益的方式有很多。

比如汽車三包政策，在三包有效期內(nèi)兩年或行駛五萬公里，以先到者為準(zhǔn)，若車輛因同一故障修理五次仍未解決或修理時間累計超 35 天，消費(fèi)者有權(quán)換車。

自購車發(fā)票開具之日起 60 天內(nèi)或行駛里程 3000 公里內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重質(zhì)量問題，能換車。

退車方面，在三包有效期內(nèi)，車輛因嚴(yán)重安全性能故障修理兩次仍未排除，或者發(fā)動機(jī)、變速器等主要部件更換兩次后仍有問題，消費(fèi)者有權(quán)退車。若銷售者無法提供同品牌同型號或不低于原車配置的產(chǎn)品更換，消費(fèi)者也能退車。

修車期間，如果家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題需修理，修理時間超過 5 天，消費(fèi)者有權(quán)要求銷售者提供備用車或給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。

消費(fèi)者依照規(guī)定換車或退貨時，應(yīng)當(dāng)向銷售者支付家用汽車產(chǎn)品使用補(bǔ)償費(fèi)，補(bǔ)償費(fèi)=車價款元×行駛里程公里/1000 公里×n，使用補(bǔ)償系數(shù) n 由生產(chǎn)者確定并明示在三包憑證上，且不得高于 0.5%。

家用汽車自三包有效期起算 7 日內(nèi)，出現(xiàn)主要零部件質(zhì)量問題需要更換，銷售者應(yīng)按消費(fèi)者選擇免費(fèi)換車或者退車，主要零部件包括發(fā)動機(jī)、變速箱、動力蓄電池和行駛驅(qū)動電機(jī)等。

銷售者為消費(fèi)者退換車時，應(yīng)賠償消費(fèi)者為原車所支付的車輛登記費(fèi)、加裝裝飾費(fèi)以及其他相關(guān)服務(wù)費(fèi)等損失。明確銷售者為消費(fèi)者退換車時，減少消費(fèi)者向銷售者支付的原車使用補(bǔ)償費(fèi)。

三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題修理次數(shù)和累計修理時間，修改為超過 4 次和超過 30 日。

消費(fèi)者遺失三包憑證的，銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)補(bǔ)辦。

生產(chǎn)者要在三包憑證上明示純電動、插電式混動汽車的動力蓄電池容量衰減限值。

汽車生產(chǎn)者、銷售者和修理者等經(jīng)營者不得強(qiáng)制消費(fèi)者自主選擇汽車保養(yǎng)、維護(hù)的企業(yè)，修理者履行三包責(zé)任時，若能核實(shí)購車信息，不必再要求消費(fèi)者提供三包憑證。

生產(chǎn)者不得故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕銷售者、修理者提出的協(xié)助和追償?shù)纫蟆?/p>

電動汽車的動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機(jī)等專用部件若出現(xiàn)質(zhì)量問題，也要按規(guī)定處理。

總之，這些新政策從多個方面保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益。