2020 年購車國家補貼對新能源汽車的側(cè)重主要有以下幾個方面。

首先是續(xù)航門檻的提升，補貼續(xù)航門檻提升到 NEDC 工況下 300 公里，300 公里以下的取消補貼。

其次，補貼金額有下調(diào)，比如續(xù)航 400 公里及以上的純電乘用車補貼由 2.5 萬元降為 2.25 萬元。

再者，補貼車型有了限制，補貼車型的指導(dǎo)價限制在 30 萬內(nèi)，30 萬元以上的車型，如果不支持換電將不再享受補貼，但在 2020 年 4 月 23 日至 2020 年 7 月 22 日有一個過渡期。

對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車，按照相應(yīng)補貼金額的 0.7 倍給予補貼。

各地也出臺了相應(yīng)補貼政策，比如廣東廣州購買新能源補貼 10000 元，濟南個人購買純電動汽車將享受 3000 元充電費用補貼，高層次人才、參加湖北抗疫人員購買純電動汽車，可享 2 萬元的人才綜合獎勵等。

在新的補貼政策之下，如果看中補貼前售價 30 萬元車型建議立馬下訂，因為未來買一臺售價超過 30 萬元且不支持換電的就沒有補貼。

國家及各地均有購置補貼，同時加強充電設(shè)施建設(shè)，比如鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購車給予補貼，加強停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)。

總之，2020 年的新能源汽車補貼政策對產(chǎn)業(yè)發(fā)展是重大利好，有助于促進(jìn)新能源汽車消費和推廣應(yīng)用。