2020 年汽車優(yōu)惠受多種因素影響。

疫情是重要因素，其導(dǎo)致汽車行業(yè)停產(chǎn)，供應(yīng)鏈關(guān)閉，產(chǎn)能降低，新車型推出受影響，進(jìn)而影響終端價格。

庫存壓力也不容小覷，壓力大時會占用更多庫存空間，加大管理難度，阻礙資金流動，所以經(jīng)銷商會通過降價促銷來減輕庫存壓力，尤其在年初疫情影響下，5 月起各經(jīng)銷商紛紛放出優(yōu)惠政策。

為促進(jìn)資金回籠也是降價原因之一，年底購車旺季，降價既能吸引消費(fèi)者，又能加快資金流轉(zhuǎn)，獲取更多利潤。

此外，市場需求下滑，像新冠疫情、經(jīng)濟(jì)放緩、環(huán)保政策等，讓國內(nèi)外汽車市場受沖擊，中國汽車市場連續(xù)兩年下滑，這使得汽車降價。

新能源汽車的競爭也促使傳統(tǒng)燃油汽車降價，許多傳統(tǒng)燃油汽車品牌庫存積壓，只能通過降價促銷清理庫存。

部分車型因還在生產(chǎn)、受歡迎但產(chǎn)量低，可能維持原價甚至漲價，擁有規(guī)?；a(chǎn)能的汽車品牌則有更多應(yīng)對市場波動的資本。

總之，2020 年汽車優(yōu)惠是多種因素共同作用的結(jié)果。