錯(cuò)過 2022 汽車補(bǔ)貼能否補(bǔ)辦?

錯(cuò)過 2022 汽車補(bǔ)貼一般不能補(bǔ)辦。

但有部分特殊情況和車企政策能保障消費(fèi)者權(quán)益。

比如,商務(wù)部、財(cái)政部等 7 部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,補(bǔ)貼申請時(shí)間有明確期限,逾期未提交或補(bǔ)正相關(guān)申請信息的,將不予辦理補(bǔ)貼。

然而,一些車企針對特殊情況有積極舉措。

長安深藍(lán),對于 2022 年 12 月 31 日之前下定并鎖單的消費(fèi)者,即使跨年提車,只要鎖單了,廠家也會自掏腰包補(bǔ)上“國補(bǔ)”差額。

不止長安深藍(lán),比亞迪、AITO 問界、極狐、小鵬汽車、吉利新能源、長城歐拉,上汽名爵 MG、長安歐尚,沃爾沃、日產(chǎn)艾睿雅等車企,均針對旗下的新能源汽車承諾,2022 年底前完成下定并鎖單的用戶,若因提車交付周期導(dǎo)致 2023 年上牌,屆時(shí)補(bǔ)貼差價(jià)由廠家承擔(dān)。

比如 AITO 汽車,2022 年 11 月 20 日前完成下定的用戶,如因車企原因無法在 2022 年 12 月 31 日之前完成上牌,車企將按 2022 年國家新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)向用戶提供差額補(bǔ)貼。

所以,如果您錯(cuò)過 2022 汽車補(bǔ)貼,先確認(rèn)自己是否符合上述特殊情況和車企政策,若符合,可聯(lián)系相關(guān)車企協(xié)商解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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