2023 款極氪 009 的安全性能是通過多方面來保障的。

在懂車帝高溫測(cè)評(píng)中，它在高溫強(qiáng)光主動(dòng)安全評(píng)級(jí)方面表現(xiàn)出色，能出色識(shí)別故障車和兒童假人，ACC、AEB 所有科目都順利通過，排名第一。這得益于其兩顆高性能 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片、25 個(gè)高性能感知硬件與鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)帶來的超強(qiáng)感知能力。

高溫天氣下，純電汽車?yán)m(xù)航是痛點(diǎn)，但極氪 009 高溫滿載續(xù)航成績(jī)?yōu)?534.8 公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 76.2%，名列前茅。

在安全結(jié)構(gòu)上，模擬連環(huán)追尾場(chǎng)景，60km/h 車速追尾 19 噸無防撞梁大貨車，安全氣囊及時(shí)點(diǎn)爆彈出，ECall 安全系統(tǒng)自動(dòng)接通，自動(dòng)點(diǎn)亮雙閃，座艙結(jié)構(gòu)完整，整車車門可正常打開，前方 A 柱形變吸能，后方 A 柱堅(jiān)挺，B 柱無形變。A 柱強(qiáng)度高達(dá) 2000Mpa，采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)能承受巨大撞擊能量，整車抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。后端車身采用一體式壓鑄鋁制結(jié)構(gòu)，車尾焊點(diǎn)少變形量小剛度提升，電池組有十宮格鋁制門檻防撞梁保護(hù)，碰撞時(shí)能逐級(jí)潰縮緩沖。

新增的安全技術(shù)也很重要，一體式壓鑄的 C 環(huán)座椅將白車身與二排座椅剛性連接能有效抵御側(cè)面碰撞，隨型安全氣囊不僅能覆蓋頭胸并調(diào)節(jié)角度，座椅腿部也有氣囊能在乘客躺倒時(shí)將其固定。還有座艙內(nèi)低壓電池布置能堅(jiān)固車身保護(hù)遠(yuǎn)離碰撞風(fēng)險(xiǎn)，車身使用最高 2000 兆帕的高強(qiáng)度鋼打造純電 MPV 中“第一個(gè)雙 A 柱設(shè)計(jì)”，一體壓鑄車身運(yùn)用大大提升車身強(qiáng)度。

實(shí)際事故中，如今年 4 月初在隧道中被雙層大巴追尾又撞上前方哈弗 SUV，8 月份追尾半掛車，車架結(jié)構(gòu)都保持高度完整，前后都沒有物體侵入乘員艙。剎車測(cè)試環(huán)節(jié)連續(xù)測(cè)試成績(jī)?cè)?40 米以上，制動(dòng)力釋放積極，前懸架支撐合理。在橫向移動(dòng)電摩測(cè)試、兒童鬼探頭測(cè)試、追尾靜止假車測(cè)試中都能較好識(shí)別危險(xiǎn)并采取制動(dòng)措施。配備的 70L 側(cè)氣簾、盲區(qū)警示、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、閃電切換觸發(fā)場(chǎng)景、障礙物距離提醒、360 度全景影像等，還新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能。車身剛性達(dá)到 70%左右，采用一體式壓鑄工藝大大提升了安全性。