在 2023 新車購置稅政策中，受益最大的車型主要包括純電動(dòng)、符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力以及燃料電池三種新能源車型。

純電車型方面，像小米 SU7、比亞迪海豹、智界 S7、極氪 MIX、享界 S9、紅旗 EH7 等，它們的純電續(xù)駛里程符合政策要求，能享受購置稅減免。

而插電式混合動(dòng)力汽車如東風(fēng) eπS08、魏牌藍(lán)山、江淮瑞風(fēng) M3、比亞迪秦 L、比亞迪海豹 06 等也在受益之列。

此次政策調(diào)整對(duì)微型新能源車影響較大，像五菱宏光 mini，在售車型有 25 款，續(xù)航小于 200 公里有 15 款車型，其中 24 年新款有一款車型不符合要求。長安 mini 只有最低配的車型不符合，吉利熊貓 24 款只有一款，總計(jì)在售 9 款車型，有 3 款不符合。qq 冰激凌 16 款車型中，14 款車型沒有達(dá)到免征購置稅的要求。

需要注意的是，插電式混合動(dòng)力乘用車能耗要求進(jìn)一步嚴(yán)格。電量消耗模式電能消耗量要求調(diào)整為“小于同整備質(zhì)量純電動(dòng)乘用車電能消耗量目標(biāo)值的 125%”，電量保持模式燃料消耗量相較限值比例要求調(diào)整為“小于 60%”；對(duì)整備質(zhì)量為 2510kg 及以上的乘用車在某些方面適當(dāng)放松要求。

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青表示，此次政策的發(fā)布符合當(dāng)前新能源汽車市場和產(chǎn)業(yè)的變化趨勢，有利于技術(shù)和產(chǎn)品的升級(jí)，對(duì)市場的整體影響不會(huì)很大。